“双丰收”让中国杯更具活力 第四届中国杯帆船赛落幕
帆船比赛让观众大饱眼福。
激烈角逐的中国杯帆船赛。
大运官网讯 经过４天激烈角逐，11月1日，２０１０第四届中国杯帆船赛落下帷幕。上届总冠军队伍南非喜来登队再次以绝对优势，包揽了比赛中全部逆风／顺风赛中博纳多Ｆｉｒｓｔ４０．７统一设计组别的第一名，捧起了本届中国杯帆船赛总冠军奖杯。深圳市副市长吴以环出席了闭幕式。
成功的竞技赛事
一项赛事举办得是好是坏，最直接的表现是有没有优秀的选手愿意参加。中国杯帆船赛ＣＥＯ钟勇说：“第一届中国杯帆船赛主要以‘邀请’船队参赛为主，邀请队伍占据总队伍数的９０％。本届队伍就已经以‘自愿参赛’为主，‘自愿’率超过８０％。”这一数字告诉我们，中国杯活力十足。
本届中国杯，除了参赛国家、参赛船队数量创下历届之最外，参赛“质量”也更为突出，可以说是世界顶级高手云集。例如有参加美洲杯帆船赛的美国曼哈顿队队长马库斯·查尔顿·布朗，他先后在美洲杯、法斯特奈特帆船赛、克利伯环球帆船赛等比赛中取得佳绩；美国芝加哥队船长Ｍｉｃｈａｅｌ Ｍａｙｅｒ拥有２８届“麦基诺”帆船赛的丰富经验；澳大利亚波派队还派出双船长，Ｃｈｒｉｓ Ｍｃｓｏｒｌｅｙ船长至今共参加过１５次悉尼至霍巴特帆船赛……
“今年我们也派出了参加中国杯以来的最强阵容，我们队伍中拥有着不同级别的世界冠军船手，要知道，中国杯越办越专业，竞赛环境越来越好，我们在这里感受到国际专业大帆船赛事的氛围。明年，我们还会来参赛。”刚刚蝉联中国杯总冠军的南非喜来登队队长这样说到。
成功的商业运作
中国杯帆船赛的活力并不仅仅体现在赛事本身，更重要的是，经过４年的不懈努力，它已经走出了一条属于自己的商业运作之道。只有“血液”畅通运转，中国杯才能生机勃勃。
在中国杯创办之初，与高端品牌合作就已经被定位为其商业合作的目标，并一直发展至今。前三届的中国杯帆船赛与中国电信、中国银行、联想等国字号品牌纷纷成为合作伙伴，国际帆船制造商博纳多公司更是一次性与中国杯签约５年的战略伙伴关系。他们看中的就是中国杯为他们带来的巨大商机，实现企业的品牌增值。如今年的青岛国际帆船周就向博纳多订购了１０艘ＦＩＲＳＴ４０大帆船。博纳多公司有关负责人告诉记者：“通过中国杯帆船赛，我们打开了中国帆船销售的大门，我们十分感谢这位合作伙伴。”
今年，中国杯吸引了更多的商家支持赛事。作为目前唯一一个以“国家”名义命名的国际性高端帆船赛事，并且在今年被列入国际“帆联赛历”，相信未来的中国杯帆船赛会走得更快更远，向创办国际化高规格体育赛事的目标更加贴近。
记者体验
与大帆船竞赛亲密接触
美丽的大亚湾不仅有着优美的海岸线，在本届中国杯帆船赛期间，绝佳的航海气候也为大赛锦上添花。正所谓南海之滨，天高云淡，风帆正起。而为了近距离感受大帆船运动的美丽，记者昨日有幸登上观赛艇，与大帆船来了个亲密接触。
虽然记者绝非首次坐船，但是活跃的大海带给人的颠簸荡漾感是任何江河湖泊都无法超越的。而观赛艇为了不影响帆船赛事，出海后会停在规定区域内，让观众近距离观看赛事。但是，上船之前记者就听说，很多人会因为不习惯海上的颠簸而感到头晕不适，甚至呕吐，因此这对上船者是一种心理和生理的双重挑战。
随着观赛艇从码头开出，迎面而来的海风给人带来了丝丝的凉意。船渐渐开远，海上的风帆也逐渐由远及近，直至眼前。这种近在咫尺的美景让人忘了寒冷，也顾不得晕眩。大帆船比赛的重点在于利用风帆，靠风力推进。队伍整体作战，对控制方向、速度的技术要求极高，要做到风船一体，才能驾驭自如。当然，变幻莫测的大海偶尔会趁人不备耍一些小脾气，记者时不时会看到参赛的船只在全力追逐时，遭遇突如其来的风浪袭击，帆船则面临失去重心的危险，船员忙于平衡帆船而险些落海。远观只看到了风帆点点的美景，近看才能真正体验这项竞技体育的魅力。这是一项彰显激情、勇气、自信的运动。记者也深刻感受到了驾驶者追逐自由的热情。
观看比赛的同时，记者也与一同出海的观众们聊起了天。问到他们为何选择前来观看中国杯帆船赛时，一位观众回答说：“前三届中国杯举行的时候，就已经看到相关的报道，当时就很感兴趣。但是毕竟对大帆船运动没有了解，所以没有来。今年第一次前来，主要是经过关注前几届的举办，对这项运动有了一定认识，另外也着实想来体验一下这项美丽的海上运动。现在我来了，看到了，真正不枉此行。”另一位同行者说：“让普通百姓去进行大帆船运动目前仍不现实，但是深圳能让这项运动贴近百姓，让百姓能选择前来近距离观看，与此同时有渠道能亲身体验、亲自了解这项运动，已经十分了不起。”
此次体验过程历时一小时，当记者再次踏上岸时，居然有点不习惯，在海上晃荡的感觉还迟迟未散。也许那些帆船运动员热爱的正是这种晃动、自由、充满挑战的感觉。
■ 深圳特区报记者 吴孟菲 实习生 岳颖／文 郑东升 ／图
来源： 大运官网 编辑： 薛建华