地铁4号线授权港铁经营30年



深圳新闻网讯 (记者 霍敏)昨日上午,深圳市轨道交通4号线特许经营协议在五洲宾馆正式签署,正式引进香港铁路有限公司(以下简称港铁)投资、建设和运营我市轨道交通4号线续建工程,并承租4号线首期工程。这成为国内第一条采用BOT方式投资、建设和运营的轨道交通项目。

市长许宗衡昨在仪式上评价,这是深圳轨道交通发展史上具有里程碑意义的一件大事。市委常委、常务副市长许勤主持了签署仪式。副市长张思平、市政府秘书长李平,香港特区政府运输及房屋局局长郑汝桦、港铁公司主席钱果丰等出席了签约仪式。

4号线续建工程设10站

据悉,4号线是深圳城市轨道交通网络中重要的南北干线,南起福田口岸,与香港轨道交通接驳换乘,北达深圳城市次中心——龙华拓展区,并与广深港客运专线在深圳北站接驳换乘。该线全长约20.43km,设车站15座,由首期工程和续建工程两部分组成。其中,首期工程(4号线南段)由福田口岸至少年宫已于2004年12月建成通车。续建工程自首期终点少年宫,至龙华清湖站,线路全长15.95km,设车站10座,工程投资57.99亿元,预计2011年6月前建成通车。