深圳新闻网讯 30日，深圳市交通运输委召开新闻发布会，通报２０１０年全市公交工作状况以及２０１１年工作安排。明年深圳将新规划５０条公交线路，并新增及更新运力 １０００辆以上。全市有望形成“宝安－深南路－南山、福田”等三横三纵公交快速走廊。公交品种也将更加丰富，“商务快巴”等新品种的出现，将进一步提升公 交乘坐舒适度，满足不同消费群体需求。
今年新增公交线路１１３条
据介绍，２０１０年，全市新增加公交线路 １１３条，其中干线３１条、支线８１条、夜班线１条，有效填补了横排岭村、燕川等１１７处公交空白区域，解决ＴＣＬ高新工业区、大浪服装基地、富士康等大 企业、园区出行需求５９处。全市三家公交专营企业共新增及更新运力２１０４辆，占总体运力１７．１％。原特区外５００米站点覆盖率提升到了８１％。
原特区外公交覆盖率明年提至８３％
会议透露，深圳将于２０１１年正式启动公交都市建设工作，加快形成以轨道交通为骨架、常规公交为网络、出租车为补充、慢行交通为延伸的一体化公共交通体系，提供安全、舒适、便捷的公交出行服务，有效缓解城市交通拥堵问题。力争到２０１５年初步建成国际水准公交都市。
２０１１年当年，深圳重点将继续加大公交线网规划工作，实现原特区外公交站点５００米覆盖率，由８１％提高至８３％，新规划５０条公交线路、调整６０条公交线路，新增及更新运力１０００辆以上。
针对明年公交运力计划增长量较今年明显为低的 情况，市交委公交处有关负责人解释称，地铁２、３号线部分路段已于年底投入运营，而明年大运召开前，深圳还将有１５５公里的轨道网络运营，这相当于增加了 ２０００多台大巴运力。作为公共交通主管部门，交委明年主要是进一步加强地面常规公交与轨道交通配套接驳工作，利用公交网络扩大轨道交通的覆盖范围。
来源:大运官网 | 编辑:大运网实习生