高铁时代深圳把握新机遇 　　正当深圳谋求铁路交通破局之时，２００４年，国务院通过了《中长期铁路网规划》。这是国务院批准的第一个行业规划，也是截至２０２０年我国铁路建设的蓝图。据此规划，我国将主力建设４条纵向和４条横向的高速客运专线，并以此“四纵四横”高速客运专线为骨架，接连辐射全国省会城市及各大中城市。 　　展阅蓝图，清晰可见——“四纵四横”中，深圳独占两“纵”，正处于北京－武汉－广州－深圳客运专线和上海－杭州－宁波－福州－深圳客运专线的连接点。再接起北京－上海客运专线这一“纵”，三条高速铁路大动脉将贯通京津、华北、华南、珠江三角洲、长江三角洲和东部沿海地区。机遇来临，深圳机会空前。 　　２００８年１月６日，潮州市潮安县沙溪热闹非凡。上午９时２０分，作为上海－杭州－宁波－福州－深圳客运专线组成部分的厦深铁路广东段正式开工建设。厦深铁路为双线电气化铁路，全长５０２公里，Ｉ级铁路标准，旅客列车速度目标值为每小时２００公里，并预留提速条件，总投资估算４１７亿元，其中广东段全长约３５７公里，总投资约２８８亿元，深圳境内全长４６．２７８公里，投资约５８．９６亿元。 　　近日，记者走马深圳北站和梅林隧道两大工程施工现场，工地上热火朝天。其中，作为广深港高铁和厦深高铁两条高速铁路线接驳枢纽的深圳北站，目前东西两广场均已封顶，２０条轨道正按计划陆续铺进北站主体工程。主体工程穹顶“上平下曲”，远望宛如大鹏平展垂天双翼。现场负责人告诉记者，与“西高东低”的地形相应合，深圳北站将在国内火车站中首次实现旅客“上进上出”，旅客到站后不必如其他车站绕经地下通道出站，而是可以直接出到站外广场，便捷登上在此接驳的深圳市区地铁４、５、６号线。这位负责人说，深圳北站将力争于明年春运前开通。 　　而作为厦深铁路最后一个隧道的梅林隧道，也正在向其出口处——深圳北站昼夜掘进。这条东起深圳布吉、西至深圳北站、全长８６００多米的隧道，完全在深圳市区内施工，与京广深港高铁隧道汇合并行，两隧道相隔最窄处仅０．６米，不折不扣是一条“高风险隧道”。如今，隧道掘进已完成大半，１２处重大安全风险点已成功通过９个。 　　以最快速度预计，明年１月，广深港高铁深圳福田至番禺石壁段可通车；明年年底，厦深高铁将可建成。届时，接合两“纵”，连通三“纵”的深圳，将作为一个重要的铁路交通枢纽，连起“珠三角”、“长三角”和京津地区这三个中国经济发展的主要“增长极”，成就一个资源自由流通的大循环。 　　巨大的商机，正随高铁时代滚滚而来。 来源： 深圳特区报  编辑： 李晓蕾

　  深圳发展曾遭遇铁路“短板” 　　成为一个重要的铁路交通枢纽，一直是深圳的梦想。 　　“特区要发展，交通必须先行”。深圳从建市那一天起，便在交通发展方面不遗余力，并很快取得全国瞩目的成绩。 　　以铁路为例——１９８７年，广深铁路复线修通，成为当时广东省内首条复线铁路；１９９４年，广深铁路成为全国首条准高速铁路；１９９８年，广深铁路成为国内第一条高速电气化铁路，时速达２００公里的“新时速”列车上路奔驰；２００１年起，广深铁路开始实行“公交化”运营，成为国内首条城际铁路线…… 　　但２０多年过去，深圳仍摆脱不了对外仅有一条铁路动脉的尴尬，铁路建设窘状越来越和深圳的经济地位不相符合。 　　作为一个移民城市，深圳常住人口已破千万，其中流动性大的外来人口占相当比重，每逢春运，铁路运能供需缺口动辄以数百万人次计；作为中国最大的对外开放口岸，深圳每年往来于内地港澳台旅客运输量很大，日常开行的仅有２０多列的长途旅客列车完全不敷需求；此外，全国有５０多个大中城市盼望与深圳开行直通旅客列车，但繁忙异常的广深铁路已不堪重负。 　　２００４年，当现代物流产业已被深圳定为着力发展的新兴支柱产业之一时，铁路线路资源对国内省市覆盖与辐射能力的显著欠缺，已成为深圳未来发展的一大“短板”。 来源： 深圳特区报  编辑： 李晓蕾

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　　螺河大桥进入汕尾段合龙时场景。深圳特区报记者 丁庆林 厦门日报记者 王协云 摄(资料图片) 　　一条厦深高速铁路，激发深圳发展新的梦想。 　　沿厦深高铁，深圳向东——通惠州、达汕尾，连起揭阳、汕头、潮州，滚滚铁龙冲出粤省，再串起漳州和厦门。 　　实际上，这还不是终点。厦深高铁北端，还连有福厦线、温福线和杭甬温线、沪杭线，一路高铁直通上海。 　　正如专家所言：中国正进入一个高铁时代。而深圳，正是高铁时代的一个重要的交通枢纽，是国家“四纵四横”高速铁路规划中的关键节点。 　　深圳特区报记者 綦伟 王奋强 来源： 深圳特区报  编辑： 李晓蕾

5年后人均可支配收入：4.9万 市委五届五次全会审议通过关于深圳“十二五”规划的建议 深圳新闻网讯 深圳市委全会审议通过的建议是编制我市“十二五”规划的重要依据和工作指引，提出今后五年经济社会发展总体目标：2015年GDP超过1.5万亿元、人均可支配收入达到4.9万元。 晶报讯（记者 冯宇飞 实习生 曾智/文 高雷/图）“2015年GDP超1.5万亿，人均可支配收入达到4.9万元……”昨天，市委五届五次全体（扩大）会议审议通过《中共深圳市委关于制定深圳市国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》（下称《规划》建议）。 省委常委、市委书记王荣主持会议并代表市委常委会作报告。市委副书记、市长许勤，市人大常委会主任刘玉浦，市政协主席白天等出席大会并参加了分组讨论。许勤就当前的经济与社会发展形势作了讲话。市委委员、市委候补委员及列席人员共271人与会。 全会一致表决通过了中共深圳市委五届五次全会关于《中共深圳市委关于制定深圳市国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》的决议（草案）。 来源： 晶报  编辑： 李晓蕾

大运官网讯  目前，大运会筹办工作已进入场馆运行计划编制和场馆团队组建全面展开阶段。11月1日上午，市政府召开大运会赛区场馆团队组建工作专题会议。市委常委、常务副市长吕锐锋要求相关部门高度重视，加强领导，突出重点，全力推进该项工作。 据大运会执行局负责人介绍，目前已成立大会会赛区场馆运行工作领导小组，设立龙岗中心、福田、南山、罗湖、盐田、宝安、龙岗、光明、坪山等9个赛区，各赛区委员会领导班子及下设工作部门负责人及主要工作人员均已到位。赛区场馆运行方案的设计及运行管理等工作正紧张进行。同时，根据场馆类别等因素，福田体育公园体育馆、龙城高级中学篮球馆等9个场馆列为示范场馆。其中福田体育公园体育馆的运行计划以及场馆运行团队的岗位设置基本完成，近期将通过举办一些测试赛进行测试。 吕锐锋指出，大运会筹备已进入场馆建设和运营并重的新阶段。赛区场馆运行及团队组建，是当前大运会筹办的关键。相关部门要全面统筹，确保无缝对接，高效运转，保证场馆按时交付使用，全力推进场馆软件建设。同时，要扎实推进场馆运行管理工作，对每个岗位、每个细节进行再规划、再完善，抓紧制定赛时交通运行、食品卫生、水电油气供应等各项外围保障工作。此外，要加强组织领导，发扬团结协作的团队精神，肩负使命，形成合力办好一届“更精彩、更成功、更具影响力”的大运会。（深圳特区报记者 王慧琼） 来源： 大运官网  编辑： 薛建华

中文网站 -> 大运资料库 -> 名人堂 名人堂：胡美 2010-09-05     性别：女     生日：1987.4.9     籍贯：广东     身高：1.73米     体重：53公斤     项目：艺术体操     奥运报名项目：集体     运动经历：     1994年在柳州体操学校开始艺术体操训练，1997年进入深圳市体工队，2001年进入国家艺术体操队。     主要成绩：     1999年全国艺术体操少年比赛个人全能冠军     2000年全国艺术体操锦标赛团体冠军     2001年九运会个人全能第八     2001年广东省第10届省运会个人全能冠军     2002年全国艺术体操锦标赛集体全能冠军     2003年世锦赛集体全能第七     2003年法国邀请赛单项亚军     2003年保加利亚国际邀请赛集体全能第三     2004年雅典奥运会热身赛集体全能第六 来源： 深圳新闻网  编辑： 邓越萌 1   2   下一页   尾页

    姓名：易建联 （篮球 中国）     性别：男     出生日期：1987年10月27日     出生地：广东     身高：212厘米     体重：110公斤     身份：学生     教育背景：大学     个人爱好：听歌     项目：篮球     奥运会报名项目：男篮     场上位置：中锋球衣号码：9（俱乐部）11（国家队）     个人经历：1999年从事篮球训练，广东省深圳市体校，2002年入选广东队，2002年入选国家青年队，2004年入选国家队。辉煌成绩：2002年亚洲青年锦标赛冠军2003年全国男篮甲A联赛亚军2004年全国男篮甲A联赛冠军2004年雅典奥运会第八名     7尺的身高，7-2的臂展，85CM的垂直起跳和堪比6尺后卫的冲刺速度。在身体素质方面，他可以说是亚洲顶尖的，即使跟美国黑人长人相比，也是中上水准，无论弹跳、速度、爆发力都极其优异。     易建联是一名含蓄而有斗心的球员，他的篮球智商、接受能力很高，善于打团队篮球；他懂得自我调整，很少陷入超过两场的低迷；对于对手的挑战和伤害，他往往以怒目和扣篮回应。在实力强大的广东宏远俱乐部，和拥有姚明的中国国家队，他是很好的团队球员。易建联在6月28日的NBA选秀大会上以第六顺位被雄鹿队选中,国际舆论立即给予了热切的关注和报道,有的报道还援引易建联的话说,“我已经准备好了,我认为我能打NBA”。 来源： sznews.com  编辑： 邓越萌