大运会官方网讯 记者2月18日获悉，由中铁一局承建的地铁５号线５３０１标四站四区间全标段洞通。在复杂地质条件下，该标段创下了深圳地铁各线单月掘进５５６米的最高纪录。
５３０１标由前海湾站至翻身路站。据工程人员介绍，盾构区间途经不稳定的人工填海区和海积淤泥层，施工难度大。为确保质量和赶抢工期，该标段高峰时投入６台盾构机，出现“六机并进”的壮观场面，创下深圳地铁一个标段投入盾构机数量之最。（记者 王晓晴 通讯员 王梦楼 苟建杰)
大运会官方网讯 记者2月18日获悉，由中铁一局承建的地铁５号线５３０１标四站四区间全标段洞通。在复杂地质条件下，该标段创下了深圳地铁各线单月掘进５５６米的最高纪录。
５３０１标由前海湾站至翻身路站。据工程人员介绍，盾构区间途经不稳定的人工填海区和海积淤泥层，施工难度大。为确保质量和赶抢工期，该标段高峰时投入６台盾构机，出现“六机并进”的壮观场面，创下深圳地铁一个标段投入盾构机数量之最。（记者 王晓晴 通讯员 王梦楼 苟建杰)