今天已是来青岛做志愿者的第三天。经过了三天的工作，我可以说是驾轻就熟了。但今天，却发生了一件事，令我违背了规定。 在赛事进行得如火如荼的时候，一位阿姨行色匆匆地走了过来。她神色紧张，似乎遇到了什么大难题。她径直走了过来，问道：“可以让我进去一下吗？我是浙江队队员的母亲，我有重要的东西要交给浙江队的教练，但是他们马上要开始比赛了，我不好打电话惊扰他，就让我进去一小会，可以吗？”按规定讲，她属于二无人员，即无票无证件。但考虑到她的情况实在比较特殊，于是最后我陪同她入了场，确认她把事情办好了，再带她离开。 在这件事上，我发现了一个重要的问题，那就是有关于志愿者的立场问题。我想，志愿者是为全运会服务的，是要按全运会的规则办事，使得赛事可以顺利进行，但同时志愿者何尝不是为观众服务的？我认为，在条件允许的情况下，志愿者也应该学会体谅观众，有一颗助人为乐的心。同样对媒体人员、裁判员、运动员、工作人员等也是这样的。 我想，作为一名志愿者搞清楚自己的立场尤为重要。                                                ——青岛队志愿者黄子伦  

  新西兰游艇发现者队8月18日报名参加第三届中国杯，这支参加过去年比赛的船队是极有希望竞逐第三届比赛总冠军的候选者之一。 去年的中国杯，新西兰游艇发现者第一次组队参赛。身躯强壮的的新西兰队由于大多数参赛选手均为经验丰富的对抗赛选手，在比赛中展现出强大的实力，最终名列总成绩第5。尽管今年中国杯参赛船队整体水平和参赛队数量有增无减，但新西兰队依旧不容小视。 在人员方面，新西兰队在过去一年的时间里顺利地完成了新老交替。去年的队长约翰梅尔维尔将不再带队来华参赛，他的同胞马尔夏尔将挂帅出征。马尔夏尔是一名航海经验丰富的船长，最近参加了奥克兰至斐济越洋帆船赛以及2008、2009连续两届的奥克兰至努美阿越洋帆船赛。今年他将带着城野兰、迈克尔娜尔斯 、阿拉斯泰尔盖尔、安德鲁威尔斯等队员乘风破浪，与世界帆船强队争夺“中国杯”。 除了队长之外，新西兰队的船员个个“身经百战”。其中安德鲁威尔斯是2007国际Etchell锦标赛冠军。安德鲁驾驶着一艘8岁时就为他设计的船，从一个业余爱好者一路驰骋，成长为一个国家级水平再到国际奥林匹克水平的船员。而蒂姆·李嘉德则是2006年Farr40世界锦标赛冠军船员。

  今年中国杯将迎来一只来自土耳其的新队伍—AlaTurca。 AlaTurca是土耳其最大的船只销售商之一，成立于1996年。作为法国博纳多集团在土耳其的代理商，AlaTurca的销售成绩实现了“三级跳”：从2006全球第三名，2007年第二名，直至2008年全球第一名。 “AlaTurca”在土耳其有自己的船队。本次参赛的船长是Barbaros Akyelken, 他同时也是该公司的总经理，拥有26年的航海经历。他目前正带领着自己的船队在土耳其参加一系列比赛，这只船队成员的平均航海经历达到了15年，经验非常丰富。 土耳其早在20世纪30年代就有了航海俱乐部，但直到上世纪70年代随着土耳其越洋帆船赛俱乐部TORC（Turkish Offshore Racing Club）的成立，航海运动才真正开始兴盛。接下来的几年里，土耳其开始举办正规的国内外帆船赛事。如今，TORC在土耳其沿海地区每年举行70多个帆船赛。 船队介绍： 土耳其派“AlaTurca”船队参加今年的中国杯帆船赛，为了09中国杯，“AlaTurca”特地聚集了国内的3支专业船队，其中船主兼船长AKydın Yurdum 以及他的两个船员参与，另外的船员都是来自Mazda(first 40)以及Farr 40 Provezza船队的船员。 主帆手Ahmet Ediboglu：Ahmet Ediboglu是经验丰富的离岸赛事船员，他曾经参加了地中海地区大部分国际帆船赛事。 另一个帆手Kaan Is：Kaan Is参加了上一届的Mumm 30 Worlds帆船赛，和他一起参加的Oguzhan Jr. Vedat Tezman和 Barbaros Akyelken均是土耳其出色的离岸赛事选手，其余的船员都是Laser以及470 Sailors的充满激情的水手。

参加过2008年第二届中国杯的英国队，是一支由家庭成员组成的帆船队。船队出色的成绩证明他们不是简单的家庭船队，而是一支有着很强竞争力的帆船队。船长Peter Robsonr曾驾驶博纳多40.7参加全球著名帆船赛事——英国考斯特帆船周帆船赛及英国国际锦标赛并获得冠军。 GBR船队今年加入了几名关键船员以加强船队实力。他们说：“我们期待再次参加中国杯帆船赛。今年船队阵容有些许改变，深圳的气候相比英国有所差异，不过我们对深圳的气候已经有过了解，相信不是问题。” GBR船队认为中国杯赛事组织能力强，不管是水上赛事还是岸上活动，都办得很好。船长Peter Robson说：“很少有赛事能够像中国杯这么成功。至于天气嘛，没人能够控制它。”Peter Robson船长对深圳充满热爱，他说深圳是个发展迅速的城市，这里的人很热情而且乐于助人。 西方人在帆船比赛中是否有着显著的身体优势？船长Peter Robson说：“我不这么认为，航海活动和帆船比赛其实更是一项考智力的运动，那就是对风向、浪、潮汐变化的应变能力等等。要说优势，最主要的是练习机会。参加欧洲赛事或者像中国杯这样高水准的比赛，就是不断地在提高自己的竞技水平。” 航海给生活带去不同视角。船长Peter Robson觉得：“航海可以让你从繁忙的日常生活中抽离出来。你会发现生活不仅仅是为了工作。当你回到工作岗位时，会发现自己焕然一新。对于今年的中国杯帆船赛，我们希望比去年做得更好。同时也希望今年的天气条件更接近英国，这样我们会做得更好！”   船队介绍： Peter Robson – 船长 Peter船长9岁开始航海，十几岁时就是竞技水平很高的航海家。17岁时，他是英国萤火虫杯21岁以下帆船赛冠军。后来，他开着自己的40.7“Playing Around”赢得了06年英国全国锦标赛冠军。在08年再以“First Challenger”的身份赢得冠军。在航海条件恶劣的“fastnet”帆船赛中，peter带领的“play around”获得第六，也是少数几支能够成功完成比赛的船队之一。07年Peter召集了一只离岸船队，在竞争激烈的RORC IRC1系列赛中获得第一，而且始终处于前3位置。这批船员的竞技水平在07年达到顶峰。2009年peter整合了这两只船队。 Eddie Gatehouse – 战术家 Eddie在很小的时候就开始驾驶小帆船，并代表英国队参加“Int14”级别的世界竞标赛以及18尺小船比赛。他还驾驶高级别高竞技水准的单人小船“RS700”，同时是“Play around”近岸比赛船队的船员之一。 Manda Robson – Pit Manda 是06年全国40.7冠军船队成员。在2009年，她参加了一系列近岸比赛，将她的能量注入到“play around”中去。 Sarah Kafetz 作为“play around”的船员之一，Sarah参加了02年“Challenge Transat”赛并取得第二的成绩，同时他也是06“Nationals”船队以及07“Offshore”船队成员。09年她将以“play around”船员的身份参加近岸以及离岸比赛。 Nick Robson – 前桨手 Nick将大部分闲暇时间都花在水上，他驾驶小帆船参加过许多高水准的国际赛事。在06年赢得爱尔兰“Feva”全国锦标赛冠军。09年在离岸比赛中他是“Play around”的仪表观察员，同时也是一些近岸赛事的前桨手。 Kath Perkins – 风向调度 Kath和丈夫Bruce经常在香港驾驶他们的“Hobie Cats”航海。 Steve Davis – […]

兵法有云：“一鼓作气，再而衰，三而竭。”对于今年准备卷土重来参加第三届中国杯帆船赛的日本光风队来说，他们正在用自己的方式为这句古话注入新的诠释。 日本光风队与中国杯可谓结下了不解之缘。作为连续两届报名参加中国杯的船队之一，光风队称得上是中国杯的“常客”。 首届中国杯，光风队“锋芒毕露”。在第二天和第三天的比赛中后来居上，两场比赛均获第一，超越强劲对手巴西队成为该组冠军；2008年，在卫永田船长的带领下，光风队比赛一开始就先声夺人。第一天勇夺港深拉力赛第一名，并且在第二天的场地赛再获第一。尽管最终屈居统一组别的亚军，但他们还是成为赛场外被谈论最多的船队之一——不仅因为他们介绍参赛的日本乌鸦队夺得了冠军，还因为自己作为卫冕冠军“被迫”让位这样的 “逸事”。 成立于1999年的光风队在10年的征战中战绩不俗。1999年，刚成立的光风队就勇夺日本杯冠军，并在全日本中型船锦标赛中取得第一名；接下来，除了2004年没有取得任何名次外，其余年份都取得了冠军至第5名的佳绩。目前，光风队已经逐步成长为日本帆船船队中的佼佼者。 今年第三届比赛，光风队依旧早早地在第一时间就确定参赛。对于他们来说，也许只有夺取总冠军才算是有所交代。

帆船运动水平正在不断地提高，这些年来，我国帆船队多次涉足各级别世锦赛，国内每年举办的帆船比赛也多了起来，有全国帆船锦标赛、全国帆船冠军赛、全国青少年帆船锦标赛、全国OP级帆船锦标赛、中国帆船公开赛等和奥运会的比赛，大帆船方面更有中国杯国际帆船赛等赛事。 图为：船长覃建国 船长覃建国介绍“湖北帆船队”：‘湖北队’船队所有水手都是原湖北省帆船队队友，队员们都经历了运动生涯，我自1976年进入‘航海’这一行业以来感触最深的是与水和船打交道是一件苦乐相伴的趣事。永不放弃！大概是所有‘水手’们的特点。未雨绸缪，精打细算，随机应变是优秀帆船手们应有的素质。我们所有的船员有着对帆船深厚的情结，好似对“亲人“的一种依恋！ 覃建国船长说：“中国的国情很特别，有部份是有经济实力的爱好者，另一部份是有技术实力的专业运动员。如果把他{她}们有机的结合起来加入‘中国杯’大赛的竟技，将会更有效的推动我国的大帆船事业的发展。当然，我认为‘中国杯’大帆船赛设的船种级别如果再多些，给爱好者的选择的范围会更广。” 帆船比赛最大的乐趣是经过斗智，斗胆，斗勇之后获的的那一份喜悦。帆船运动对天气特殊要求，训练、比赛都离不开风，基本是靠风吃饭。“湖北帆船队”船员多数是与大海打了多年的交道，经验较丰富，对海上风力变化较为熟悉，覃建国说：“更因为我们对‘帆船情结’未了，同时想为中国人的“中国杯”尽一份该尽的力，希望2009年中国杯给我们带来一个全新的感受。当然我们全体船员也希望发挥出应有的水平，为中国船队添彩，期待在比赛中取得好成绩。” 覃建国船长简介： 1997年就任新加坡樟宜帆船俱乐部全职教练至今，现在新加坡。湖北省帆船队自1978年组队以来，曾多次取得全国锦标赛，优秀选手赛，青年锦标赛团体第一名，个人各级别帆船第一名和亚运会个人级别帆船第一名及奥运会，世锦赛优秀成级等。在新加坡任教近12年间教出过新加坡全国锦标赛个人和团体第一名多次。曾经参加“新加坡海峡大帆船锦标赛”获J-24级第一名。 其他船员简介： 陈虎： 曾获“火球”级全国比赛亚军。1984年任教练，85年带省青年帆船队夺得 第一届全国帆船青年锦标赛两个单项及团体冠军。 王平： 曾获“飞行荷兰人”级全国比赛亚军。国家键将。93年任教练。 扬铭： 曾获“飞行荷兰人”级全国比赛冠军。国家键将。 钱辉： 曾获“飞行荷兰人”级全国比赛冠军。国家键将。 程伟智： 曾获”470″级全国比赛亚军. 国家队队员. 叶涛： 曾获”470″级全国比赛优秀成绩. 周毅民： 曾获”470″级全国比赛季军. 王洪武：曾获”470″级全国比赛季军. 徐思哲：”激光”级优秀运动员。 陈刚： 曾获“激光”级全国赛比赛第六名。 尹军： 曾获“激光”级全国比赛第五名。

对于济南志愿服务队来说，10月26日是志愿服务的终点，但对于大运会的工作来说，10月26日是一个全新的起点。 此次的志愿服务是自大运会志愿者团队成立以来服务时间最长、服务级别最高的一次，9名队名，历时7天，全程服务全运会的田径项目，直到26日田径赛场所有赛事的结束。 通过这次的实战练兵，志愿者们普遍从团队建设、赛时志愿者管理、大型赛事的基本运作三个方面收获颇丰，这必将为服务大运会积累宝贵的经验和有益的借鉴。 学其长，避其短，所有队员都有不同程度的收获，对他们来说，今天可能是一个新的起点，前方的目标是2011深圳大运会。 分离总是不舍的，当全部田径比赛项目结束后，服务全运会田径比赛的820名志愿者涌进了赛场里，感受着场上运动健儿的感觉，纷纷互留联系方系并合影留念。相聚的时间总是很短，但志愿者这个共同的名字将会留着我们彼此的情谊，我们共同相约：2011，深圳见！  

大运会官方网讯  10月25日，在全运会场地器材组几位志愿者的协调下，大运会志愿者一行8人前往山东建筑大学与全运会志愿者开展工作交流。 双方就志愿者的素质、组织管理、全运期间的志愿者工作，如招募、培训等问题进行了深入的交流。为了更多地学习全运会志愿服务工作经验，大运会志愿者们除了在赛场上虚心学习、用心服务外，还积极主动挖掘赛外学习机会，为大运会的志愿服务储备一切所需的经验。 10月25日是110米栏决赛，赛场里似乎只有一位主角——飞人刘翔，6万人的奥体中心在他的感召下座无虚席，也因为刘翔，观众、裁判、志愿者好像都疯狂了，不断地呐喊、欢呼，整个奥体中心都沉浸在沸腾的海洋中，这充分说明了明星的效应。未来大运会期间，体育明星的控制与利用将是一个新课题。  

大运会官方网讯 10月22日晚七时，女子七项全能的最后一项800米预备工作中，韦乐、孙琪两位大运志愿者走上了跑道，他们要做的工作是协助裁判摆放抢道线标志，随着一个一个标志物的摆放，一道整齐的标志线就在跑道上呈现出来。一声发令枪响，选手们出发了，他们一过标志线就全部跑向内道争取最好的位置继续比赛。运动员们一过跑道，韦乐、孙琪立即跑进跑道收拾标志物并迅速离场。 800米比赛结束后，只见一队由韦乐、孙琪、张晗雪、蔡慧组成的服务队列队上场，走向起点，清理好倒刺牌并绕行半个运动场撤回器材，虽说倒刺牌很沉而且勒得手很痛，但他们都坚持动作不变形，很好地完成了任务。 看着他们整齐列队的标准、有板有眼的动作，真的很难想象他们仅仅接受了半天的培训，并完全没有在这种国家级赛事上服务过的志愿者。赛后，他们都兴奋地表示，能到场上服务很激动，也非常珍惜机会，所以能把各项标准做到位。  

大运会官方网讯  10月21日，经过短短一天的培训，9名赴济南的大运会志愿者正式上岗成为全运会田径赛场上的志愿者。场上各路体育健儿正在展示着竞技体育的风采，我们的志愿者们大多数却只能默默地守在自己的岗位上。 因为对赛场上的岗位工作要领不熟悉，我们的志愿者全部安排在场下工作，如看守器材、安排器材的出入库、整理成绩表等后勤类工作。但大家都非常珍惜这次难得的机会，用心去看、去听、去问，主动掌握田径比赛志愿服务工作的技能、要领，大家都有丰富的收获。 随着男子3000米障碍赛的发令枪响起，大运会志愿者韦乐向裁判提出申请：上场布置障碍水池。经裁判同意他获得了上赛场服务的机会。全运会田径赛场上第一次留下了深圳大运会志愿者的劳动成果，韦乐的经历让其它志愿者羡慕不已，也鼓励了大家，大家都相信通过自己的努力，都可以获得到赛场服务的机会来证明：我们可以！