2009大连-青岛帆船拉力赛“市长杯”将于8月25日在大连星海湾起航，终点设在青岛奥林匹克帆船中心。深圳“大运号”帆船8月13日下午1点半在深圳万科浪骑游艇会出发，北上参赛“市长杯”。经182小时航行，已于8月20日抵达星海湾，成功与另外8条参赛帆船会师。据悉，“大运号”一路顺风顺水，只有温州南极山至长江入海口一段为顶风区，创下从深圳到大连沿中国海岸线北上帆船航行最短时间。 大运号抵达星海湾 深圳“大运号”是应“市长杯”赛事组委会邀请，代表深圳2011年大运会和深圳市参加“市长杯”大连-青岛帆船拉力赛的，届时将和来自国内和亚洲各大城市的帆船队伍同场竞技，以展示深圳这座国际滨海城市的活力、激情与创新精神。 经过8天8夜航行之后，“大运号”船员正抓紧时间对船只进行保养，并开始航前训练，以保证“大运号”进入最好备战状态，同时也为10月份的中国杯帆船赛练兵。 船员们正抓紧航前训练，以保证“大运号”进入最好的备战状态。 深圳作为中国南部的滨海城市，近年来涌现出了大批大帆船爱好者。早在2008年就进行了“扬帆万里”沿中国海岸线的长距离航行；本次“深圳大运号”北上征战，仅用182小时就完成了从深圳到大连的航行。深圳还拥有中国首个国际大帆船赛事中国杯帆船赛。2011年，深圳将举行第26届世界大学生运动会，“深圳大运号”承载了深圳对全世界的盛情邀约和这座年轻城市的自信、活力与激情。 船长王军 船队介绍： 船长、主舵手–王军：前国家队教练，深圳大帆船玩家，参加过中国杯帆船赛、俱乐部杯、海峡杯等大型帆船赛事，拥有二十多年的航海经验。王军说：“如果你把航海当做一项职业，未免枯燥。只有发自内心的热爱，才能让自己长久地坚持。” 船员： 副舵手–桂红军： 曾参加过亚洲著名帆船赛事如泰王杯国际帆船赛，中国杯帆船赛等，航海经验丰富。 副舵手–郑舒珂： 19岁的舒珂以前是帆板运动员，也是船队唯一的女将。 主帆手–黄海： 曾参加扬帆万里—深圳纪念改革开放30周年感恩之旅，天津-深圳长距离航行。 桅杆手、前帆手–颜宇业： 18岁的颜运动员出身，目前是中国杯帆船赛水手。 主帆手–胡位威： 20岁的胡以前也是帆板运动员，目前是中国杯帆船赛水手。 前帆手–李雄师： 中国杯帆船赛水手。 前帆手–周亮： 中国杯帆船赛管理公司赛事市场部经理 。 花絮: 遇鲨鱼有惊无险 逢水手祝福当头 8月13日下午1点半，深圳大运帆船队首批队员黄海、李雄师、胡位威在船长王军的带领下，驾驶着深圳大运号从深圳万科浪骑游艇会出发，北上征战“市长杯”。船队沿着中国海岸线，经过广东、福建，台湾、浙江、山东、穿越了南海、东海、黄海和渤海，在8天8夜不间断航行后于8月20日上午7点半到达大连星海游艇码头。 本次航行历时182小时，直线距离1223.27海里（2265.5公里）、实际航行距离1280海里（2370.56公里）。船长王军告诉中国杯帆船网：“我们在路上遇到了鲨鱼，只有不到10米的距离。不过有惊无险，它只是陪着我们游了一段距离。在航海中最危险的就是遇到鲨鱼。” 北上一路风景很美，每天在海上看日出看夕阳。只是8天8夜的不间断不靠岸航行可是不出海享受。每天夜里，船员分为两组每两个小时轮班驾驶；船上没有新鲜食品，吃的都是罐头之类的加工食品；不仅如此，4个人还得忍受茫茫大海里的寂寞。船员李雄师说：“最开心的事儿就是和海上遇到的其他船只用海事对讲机聊天。当他们得知我们是代表深圳参加市长杯帆船赛时，都送给我们美好的祝愿。加油深圳！”

首届海峡杯的获胜使TT号船主曾虎信心倍增。“帆船比赛经验非常重要，这都需要在比赛中不停积累。” TT号组队3年，和那些把玩船当作休闲，甚至当作谈生意的延伸平台的企业家不同，曾虎天生热爱户外运动，热爱大海。他从前玩帆板，一玩十几年；几年前的一场从香港到深圳的帆船拉力赛深圳地吸引了他。他想，帆船与帆板是相通的，我应该去参加。上了帆船后，他才体会到帆板与帆船的不同。他下决心自己组队参加国内各大帆船赛事，“开始抱着玩的心态，成绩不大理想，但从中感受到莫大快乐。今年的海峡杯拿到第一名，完全是队员临场发挥好、失误少，来之不易的奖杯，对我们备战中国杯起了巨大的鼓舞作用。 图为TT号参加第二届中国杯帆船赛 图为：TT号船长–曾虎 强队林立、高手如云的第三届中国杯帆船赛上，TT号能否取得突破？曾虎说：“前两届中国杯，通过与国际船队同台竞技，一下子显出两者的水平高低。毕竟，外国船员多数从小就接触帆船，又有多年的比赛经历，其中更有不少是专业帆船运动员，经过正规训练。不像我们，接触帆船晚，相比之下真的很业余，与他们的差距还是挺大的，我们唯有逐步提高水平，今年希望能在中国船队里突围，来日再争取跟国际船队一比高低。我们的理想是在中国船队里名列前三。” 参加今年中国杯帆船赛的TT号船员，与去年相比，基本没有多大的变化。船长曾虎认为，帆船运动挑战自我，更强调团队合作。TT号船员几年来一起训练与比赛，每次参赛对船队的水平提高都有帮助。现在TT队已经进入09中国杯备战阶段，船员间的配合正越来越熟练，或许这是09中国杯争夺更加激烈的一个预兆？

10月21日上午，趁着没有志愿服务的间隙，深圳大运会志愿服务济南队代表一行4人前往全运会组委会拜访志工部。全运会组委会志工部综合处、招募处处长王冰同志接见并与大运会志愿服务代表们进行了深入的工作交流。 在交流的过程中，大运会志愿者了解到全运会组委会对志愿者工作体制进行了创新。组委会志工部由团省委牵头负责组成，现有工作人员12人，分为招募处、综合处与观众服务处三个处（培训职能含在招募处中）。主要负责志愿者管理工作的规划与方案；各高校、各赛区负责志愿者的具体招募、管理；场馆内的志愿者管理由市属各单位负责（全运会场馆的管理模式是济南市各直属单位一一对口负责管理各项目，如田径场馆由市教育局负责、跳水馆由市水利局负责）。这样的工作机制最大化地调动了各方面的资源，可尽快完成志愿者的管理工作，但不足之处在于其沟通成本过高，甚至会出现沟通不畅的问题。 志愿者的招募计划由组委会志工部拟订，各场馆、赛区负责具体的实施。全运会志愿者总人数为23万，其中赛会志愿者1.3万人，城市志愿者1.7万人，社会志愿者20万人。志愿者的培训工作由志工部负责，包括组织专家编写教材、组建讲师团，进行通用知识培训（内容包括全运知识、齐鲁文化、应急措施、志愿者纪律、志愿服务知识等），集中的大课培训在今年的4月份开展过一次，其它的培训均在各高校、赛区举行。 虽然交流仅半个小时左右，但对于全运会的志愿者工作已有一个初步的了解。交流结束后，济南队的代表向全运会志工部赠送了大运会纪念品，全运会志工部把全运知识读本赠送给深圳大运志愿服务济南队。  

大运志愿者与青岛全运志愿者进行对接 青岛团市委书记陈飞、副书记夏正启和大运志愿者在一起 ——记山东青岛全运会志愿服务行 “赠人玫瑰，手有余香”。这是志愿者投身志愿服务工作的初衷。“和谐中国、志愿全运”，在这全运会志愿者主题号召下，深圳第26届世界大学生夏季运动会组委会执行局的工作人员萌发了组织到全运志愿服务的想法，并得到了深圳各级领导和全运组委会、青岛团市委的支持。在此信息发布之初，就点燃了深圳志愿者的热情，大家主动与执行局联系、积极报名。为保证此次“志愿行”的服务质量，大运执行局通过严格的初试、面试两轮甄选，最终从503名赛会骨干志愿者中精选出16名精英，作为深圳志愿者代表，分赴济南奥体中心和青岛市体育运动学校参加赛事服务。其中以段云为组长的7名精英为青岛队，其余为济南队。出发前，大运执行局还针对此次“志愿行”，为所有队员举办了盛大的动员会。 2009年10月14日，由大运会执行局志愿者部工作人员张志华和李香善带领的青岛队乘着秋风，正式从深圳西站启程，怀着满腔激情，满载着深圳大运会组委会及执行局的殷切期望，赶赴青岛市体育运动学校，正式拉开了山东全运会志愿服务行的序幕。   赠送纪念品   志愿全运，start here！ 抵达青岛后，深圳志愿服务队在第一时间就深切感受到了山东人民的热情。一路上，只要得知我们是来参加全运会志愿服务，不管是接车的司机、路边的行人，还是饭馆的师傅、住宿酒店的服务员，都对我们报以微笑。尤为令人感动的是，初到青岛，志愿服务队就受到了青岛团市委书记陈飞、副书记夏正启、统战部部长付蕾和青岛各场馆志愿者代表的热烈欢迎，同时，他们从实际出发，给予了志愿服务队从工作到生活的全面支持和帮助。 在随后的志愿服务过程中，青岛全运会志愿者以自己的行动践行了“我热诚，我参与，我奉献，我成长”的志愿服务口号。山东志愿者们耐心地引导新加入的深圳志愿者融入全运会志愿者大家庭。并以自身的一言一行让深圳志愿者深切感受到志愿者大家庭的浓浓情谊。很快，两地的志愿者打成一片，交流逐步深入，相互间感情愈发深厚，心也在不知不觉间越靠越近，形成了一个真正的志愿者整体。无论是来自青岛，还是来自深圳，这已经不重要了。因为，大家都有一个共同的目标——“拥抱全运、志愿齐鲁”。此时，如果说全运会的志愿工作是一份责任，倒不如说更是一份感动，青春的热血在暖阳中沸腾，昂扬的斗志在暖风中飘扬，两地志愿者共同努力，让青春的色彩在齐鲁大地上空飞扬。 广告牌被吹跑了？没问题，有我们！   10月18日带领观众入场 在志愿服务过程中，深圳志愿者也充分感受到，全运会青岛赛区的志愿工作从准备到运作、协调、保障均得到完美的计划和实施，各个环节无不显现出全运会组委的人文主义关怀，此外，全运会组委会还在工作时间、福利等方面，采用了一些新颖而有效的激励措施，极大地鼓舞了志愿者的服务热情，实现了“和谐中国、全民全运”的办会目标，为深圳志愿者上了鲜活、真实的一课，也为2011年大运会志愿者工作提供了生动、良好的“教材”。 （青岛早报）  

10月30日至11月2日在深圳美丽的大亚湾海域举办了第三届“中国杯”帆船赛。此次赛事吸引国际上众多船队的参与，中国杯已成为国际上知名的帆船赛事。 在本届中国杯的赛事现场，由近百名大运会骨干志愿者组成的中国杯志愿者团队表现格外抢眼，他们或为船员提供指引服务、或为观众提供咨询服务、或在酒店接待嘉宾、或在仓库默默分发物资……他们化身为深圳的名片，传递着深圳的文明，同时展现着大运会志愿者的风采。大运会志愿者通过自己的服务博得了各国船员、中外来宾、中国杯组委会的高度赞誉，成为本届中国杯的亮点之一。 10月31日上午，大运会执行局副局长赵广华来到志愿者的工作岗位，了解志愿者们的工作情况。赵广华副局长亲切地与志愿者们攀谈，对他们出色的志愿服务给予表扬，勉励大家积极准备，用更专业的服务迎接大运会的到来，并对此次选拔大运会志愿者服务中国杯帆船赛的方式也表示肯定。 此次服务中国杯的志愿者从503名骨干志愿者及备选骨干中挑选组成，是大运会执行局志愿者部组织的实训活动之一，除中国杯外大运会志愿者已服务了第十一届全运会。

11月2日，2009中国杯帆船赛收关之战在深圳大亚湾进行，南非喜来登队将“黑马”的涵义诠释到底，不仅拿下最后一天比赛的冠军，而且以“全满贯”的完美战绩夺得2009中国杯帆船赛博纳多First40.7统一组别的总冠军。 四天的赛事精彩纷呈，30支船队为争夺本届中国杯博纳多First40.7统一组别总冠军展开激烈角逐，最终，今年首次参赛的南非喜来登队（Sheraton）勇夺2009中国杯帆船赛的总冠军，新西兰的全球游艇发现者队（Yachtfinder Global）名列第二, 香港辛普森队（Simpson Marine）位列第三。 作为一项面向大众的国际性帆船赛事，本届中国杯吸引了23个国家及地区的船员及近80条船队前来参加，赛会更设置了包括蓝色盛典晚宴暨时代骑士勋章授勋仪式、亚洲航海文化发展（龙岗）论坛、风帆音乐季、名人高尔夫邀请赛等助兴活动，把专业体育赛事与文化盛宴相融合，让蓝色海洋的主题根植于文化、时尚、艺术、娱乐中。 中国杯帆船赛的成功举办，离不开组委会各机构的统一协调，交通、医疗、安保、后勤、志愿服务等部门共同协作，保证了本届赛事有序、高效、安全进行，并且赢得社会各方的高度赞誉，为深圳2011年世界夏季大学生运动会的举办累积下一笔宝贵的财富和经验。 硝烟虽已消逝，但经典仍在延续，明年继续相约中国杯。（记者 张楠 沈洋）

第三届中国杯帆船赛无疑是最具特别的一届，首遇无风日，再遇大风日，刚呼完“过瘾”，又到了闭幕的时候，从中国杯的焰火在开幕绽放的那一刻起，四天里，我们享受了帆船运动带来的无数奇迹与无尽的惊喜。 11月2日六时，为期四天的2009中国杯帆船赛闭幕典礼在深圳万科浪骑游艇会举行。深圳市副市长唐杰、国家体育总局水上运动管理中心副主任李全海、国际帆联副主席Teresa Lara、深圳市人民政府副秘书长黄国强、深圳第26届世界大学生夏季运动会组委会执行局副局长柯刚明、中国杯帆船赛管理有限公司CEO钟勇、香港滑浪风范会会长赵不求和法国、泰国帆船界的代表人物以及参加本届中国杯帆船赛的的船队出席了闭幕式。 领导出席颁奖 深圳市副市长唐杰说：“经过四天的激烈角逐，第三届中国杯帆船赛即将落下帷幕，在这四天中，众多帆船好手在大海上奋力拼搏，凭借着精湛的技艺和紧密无间的团队合作，为我们奉上了一场紧张、刺激的帆船比赛。我代表深圳市政府和广大观看比赛的观众向在赛场上拼搏的选手表示衷心的感谢和敬意，向在比赛中取得优异成绩的船队表示热烈的祝贺。海上运动是彰显深圳海滨城市风采的重要体现，深圳将进一步加强海上运动基地建设，大力发展帆船游艇航海产业，通过中国杯活动赛事，推动深圳海洋行业的发展。2011年，深圳将举办第26届世界大学生夏季运动会，在深圳大学生运动会上，专门增设了帆船帆板项目，就是为了吸引更多年轻人参与这项年轻的海洋运动。中国杯帆船赛已经成为深圳的一张独特名片，一个大型国际赛事的成功举办，是离不开来自各方面的支持的。” 李全海向获奖的各个船队表示了衷心的祝贺，李全海说：“在回顾美好时刻的时候，也展望我们的未来，今年赛事的成功，预示着在今后每年举行的国际帆船赛事日程当中，都会有‘中国杯’的名字。特别感谢每一个参赛队员，有了你们的参与，让中国杯的赛事趣味横生，精彩纷呈，也增进了中国航海界与国际航海界的交流与友谊。在这个美好的夜晚，向中国杯的工作人员、志愿者、仲裁、裁判、赞助商、媒体，还有承办单位、投资商以及所有支持参与‘中国杯’的人表示忠心的感谢。特别感谢深圳市政府各相关单位，感谢纵横四海商务咨询有限公司及投资人。今年的参赛团队中，有不少是第三次参赛，也有不少是第一次来参加中国杯，在今年成功举办赛事的基础上，将未来的帆船赛越办越好，让我们每年都相聚中国杯。”

“荣誉是属于孩子的，我们只是从旁指导……”图塔希队教练捧着奖品谦虚地说道。图塔希队是一支特别的队伍，7名船员中，除船长外，有6人都是清一色的“九零后”。最小的吉姆则是1998年出生，今年刚满11岁。 “CCIR是孩子们运用大帆船参与的第一项国际大型赛事，中国杯是一个很好的赛事平台，孩子们在这次比赛得到了充分的锻炼，我感到十分高兴。”46岁的菲利佩教练欣慰的说道。 当主持人宣布获得HKPN组别亚军的是图塔希队时，荧幕上出现了四个孩子天真无邪的笑脸，由于孩子们要回学校上课，所有没能出席颁奖典礼。在中国杯的竞赛中，图塔希队不仅获得HKPN组别亚军，还捧得了组委会颁发的“特别参与奖”。 清一色90后是2009中国杯帆船赛最特别的参赛选手，他们将从中国杯出发，继续扬帆远航。（记者 张楠 沈洋）

11月2日，2009中国杯帆船赛收关之战在深圳大亚湾进行，南非喜来登队将“黑马”的涵义诠释到底，不仅拿下最后一天比赛的冠军，而且以“全满贯”的完美战绩夺得2009中国杯帆船赛博纳多First40.7统一组别的总冠军。 四天的赛事精彩纷呈，30支船队为争夺本届中国杯博纳多First40.7统一组别总冠军展开激烈角逐，最终，今年首次参赛的南非喜来登队（Sheraton）勇夺2009中国杯帆船赛的总冠军，新西兰的全球游艇发现者队（Yachtfinder Global）名列第二, 香港辛普森队（Simpson Marine）位列第三。 作为一项面向大众的国际性帆船赛事，本届中国杯吸引了23个国家及地区的船员及近80条船队前来参加，赛会更设置了包括蓝色盛典晚宴暨时代骑士勋章授勋仪式、亚洲航海文化发展（龙岗）论坛、风帆音乐季、名人高尔夫邀请赛等助兴活动，把专业体育赛事与文化盛宴相融合，让蓝色海洋的主题根植于文化、时尚、艺术、娱乐中。 中国杯帆船赛的成功举办，离不开组委会各机构的统一协调，交通、医疗、安保、后勤、志愿服务等部门共同协作，保证了本届赛事有序、高效、安全进行，并且赢得社会各方的高度赞誉，为深圳2011年世界夏季大学生运动会的举办累积下一笔宝贵的财富和经验。 硝烟虽已消逝，但经典仍在延续，明年继续相约中国杯。（记者 张楠 沈洋）

“荣誉是属于孩子的，我们只是从旁指导……”图塔希队教练捧着奖品谦虚地说道。图塔希队是一支特别的队伍，7名船员中，除船长外，有6人都是清一色的“九零后”。最小的吉姆则是1998年出生，今年刚满11岁。 “CCIR是孩子们运用大帆船参与的第一项国际大型赛事，中国杯是一个很好的赛事平台，孩子们在这次比赛得到了充分的锻炼，我感到十分高兴。”46岁的菲利佩教练欣慰的说道。 当主持人宣布获得HKPN组别亚军的是图塔希队时，荧幕上出现了四个孩子天真无邪的笑脸，由于孩子们要回学校上课，所有没能出席颁奖典礼。在中国杯的竞赛中，图塔希队不仅获得HKPN组别亚军，还捧得了组委会颁发的“特别参与奖”。 清一色90后是2009中国杯帆船赛最特别的参赛选手，他们将从中国杯出发，继续扬帆远航。（记者 张楠 沈洋）