卢宁军在艰难得行驶中
深圳新闻网讯 卢宁军退赛了?谣言就像阿塔卡马沙漠的尘土一样漫天飞扬。但是,在这样的尘土中间,卢宁军在14日晚上安然抵达了位于FIAMBALA营地的封闭停车场。是的,中央电视台和各门户网站都发布了这个消息,而这个消息也并不是空穴来风。在15日早上,达喀尔拉力赛的官方网站上的确把卢宁军列入了第10赛段的退赛名单当中。 更多体育新闻
不过,由于这一赛段中卢宁军已经经过了所有的计时点,所以,统一润滑油车队对于裁判人员的决定进行了质疑。虽然由于比赛已经开始,这个遗留问题在当天得到解决的可能性为零,但是,组委会仍然破例让卢宁军在卡车发车之后最后一个发车。这也就意味着卢宁军的达喀尔之行仍然在悬念中继续。
在这次达喀尔拉力赛上,历尽艰辛是真的,几度面临退赛的危险,也是真的,但是,这些其他车手可能无法克服的险阻,卢宁军和他的领航塞兹一道克服了,五星红旗至今为止仍然飘扬在达喀尔的行程当中。
当地时间14日下午6点钟,来到了FIAMBALA之后,卢宁军把巴吉车停在封闭停车场之后,虽然饥肠辘辘,但是卢宁军并没有顾得上吃饭,他的第一个任务是向技师交待修车的任务。休息日之后的两个赛段回来的都很晚,所以,车队一直没有对卢宁军的巴吉车进行彻底的检修。
在检查中,技师发现车子的左前轮的摇臂已经发出咯噔咯噔的响声了。经过紧张的讨论,车队经理果断地决定更换。卢宁军把卸下的方向盘装上,配合修理工打轮和用自动千斤顶把车顶了起来。天已经黑了,在卡车的灯光和头顶灯并不明亮的光芒下,卢宁军和塞兹一起盯着技师们维修,时不时地提出这样那样的建议。
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